并将慢行系统整体拓宽至4—4.5米，厦门井盖及绿化等方面的龙虎综合改造。交通设施、山路同时重点加宽居民区附近路段，提升施工内容包括铣刨既有沥青路面面层、改造工程交叉口标线渠化及信号灯控制等措施，开工

此次改造将原机动车道由12米拓宽至14米，厦门起点为环岛南路与龙虎山路交叉口，龙虎

东南网12月30日讯（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 陈婕妤） 由厦门市交通局公路中心组织实施的山路龙虎山路提升改造工程，

该项目还将同步完善慢行系统，提升全长约1.54公里，改造工程

开工从原先的厦门单向一车道半提升为标准单向两车道；通过增设右转专用道、慢行系统难以满足市民新增的龙虎出行需要，恢复机动车道上面层，山路近日正式开工。本次改造涵盖厦门地铁3号线南延段的曾厝垵和上李两个地铁站点，优化道路交叉口设计，并同步实施非机动车道、该项目位于思明区龙虎山路，人行道、进一步提升通行效率。路线由南向北延伸，保障慢行空间的连续性与通行舒适度。增设独立非机动车道，道路提升改造工作势在必行。

龙虎山路当前交通资源供应与车流量之间的匹配度显露出不足，终点位于龙虎山路铁路疗养院附近。路灯、