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科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)

Scientific and technological innovation leads the future

應(yīng)用領(lǐng)域

風(fēng)電變漿

汽車(chē)電子

醫(yī)療設(shè)備

超級(jí)電容發(fā)揮瞬時(shí)大電流放電特性，可應(yīng)用于移動(dòng)式X光機(jī)

在緊急情況下，超級(jí)電容供電將三片槳葉轉(zhuǎn)至順槳，實(shí)現(xiàn)葉輪停轉(zhuǎn)，保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全

超級(jí)電容目前已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)音響、定位系統(tǒng)、手機(jī)支架、行車(chē)記錄儀、智能充電樁等汽車(chē)領(lǐng)域

智能電網(wǎng)

軍事/軍工

軌道交通

通常有兩種工作模式：1作為能量回收系統(tǒng)，吸收列車(chē)制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量，在加速過(guò)程中將能量釋放到供電系統(tǒng)中；2作為穩(wěn)壓器，超級(jí)電容模組時(shí)刻保持高容量狀態(tài)，當(dāng)供電系統(tǒng)的電壓低于規(guī)定值時(shí)放電，作為能量補(bǔ)充。

部分地區(qū)能耗過(guò)大，峰谷功率波動(dòng)大，區(qū)域供電不穩(wěn)定，電能質(zhì)量差，超級(jí)電容進(jìn)行削峰填谷，用作電能質(zhì)量調(diào)節(jié)

在軍事方面，如坦克、電磁炮、機(jī)艙電動(dòng)門(mén)開(kāi)啟、裝甲車(chē)低溫應(yīng)急啟動(dòng)等，超級(jí)電容可作為主電源或脈沖電源使用，高可靠性確保產(chǎn)品能穩(wěn)定工作

主營(yíng)產(chǎn)品

HM套管模組

價(jià)格: 0.00
HLIC系列產(chǎn)品

價(jià)格: 0.00
超小型單體

價(jià)格: 0.00
HM定制模組

價(jià)格: 0.00
HM灌膠模組

價(jià)格: 0.00

性能優(yōu)勢(shì)

關(guān)于我們

更多介紹

成都和佳高分子材料有限公司，是一家專(zhuān)注于新材料、新能源行業(yè)并集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要有超級(jí)電容器和鋰離子電容器。其中超級(jí)電容器由擁有十多年經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、和先進(jìn)的生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)組成。公司主要人員承擔(dān)過(guò)國(guó)內(nèi)軍工、新能源汽車(chē)車(chē)用超級(jí)電容器等多個(gè)大型項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)多年對(duì)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的研究試驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求，現(xiàn)已具備生產(chǎn)卷繞型2.7V/3.0V/3.8V/4.2V系列、組合型5.5V/6.0V系列，以及大容量13.5V、16V、 48V、80V、90V、100V、 200V、300V、400V等系列的超級(jí)電容、鋰離子電容、超級(jí)電容模組、模塊等一百多個(gè)規(guī)格型號(hào)的能力，產(chǎn)品的性能指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同期產(chǎn)品水平。

15

年以上

團(tuán)隊(duì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

新聞中心

北京交通|北航|哈工大等Top期刊:高模量碳纖維助力高性能復(fù)合結(jié)構(gòu)超級(jí)電容器

2025-04-12

隨著航空航天和電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域?qū)p量化、多功能材料需求增長(zhǎng)，復(fù)合結(jié)構(gòu)超級(jí)電容器（CSS）受廣泛關(guān)注，但其實(shí)際應(yīng)用面臨內(nèi)部電阻過(guò)高、功率輸出低的挑戰(zhàn)。北京交通大學(xué)等研究團(tuán)隊(duì)在《Composites science and Technology》發(fā)表關(guān)于高模量碳纖維助力高性能CSS的研究成果，旨在探索高模量碳纖維（M55J）在CSS中的應(yīng)用潛力，降低其內(nèi)部電阻，提高多功能性能。文章描述了實(shí)驗(yàn)材料準(zhǔn)備和樣品制備，包括碳纖維電極和雙連續(xù)結(jié)構(gòu)電解質(zhì)的制備，以及CSS的制造流程。還詳細(xì)描述了多種測(cè)試方法用于評(píng)估材料性能，實(shí)驗(yàn)揭示M55J CF電阻值低于T300 CF，尺寸去除可降低電阻、減少超級(jí)電容器設(shè)備等效串聯(lián)電阻，M55J CF CSS在機(jī)械和電化學(xué)性能方面優(yōu)于T300 CF CSS。研究結(jié)果表明高模量碳纖維（M55J）是制造CSS更有潛力的材料，可同時(shí)提高機(jī)械和電化學(xué)性能，BSE組成可調(diào)整以滿(mǎn)足不同多功能性能需求，為CSS發(fā)展和應(yīng)用提供新思路和方法。
法拉電容負(fù)極爬堿爬酸

2023-11-15
溫度和電壓對(duì)超級(jí)電容器單體內(nèi)阻影響的研究

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